Please contact us on Facebook or X (Twitter). First of all, the problem with TB40 is that it is a small aircraft, but it is too mechanically oriented, and the maintainability is terrible. I understand that they wanted to use the same structure as the TB70, but it takes too much time to remove the tailbelt. And the resistance during autorotation is terrible due to this over-elaborate structure. The most important thing I want to say is that the manufacturer does not listen to the users' opinions at all.
国産機をカマシまくったALIGNが…
マジ墜落のほとんどがテール発射でした😂
今はJRの件とかで完全に熱冷めてますけど(-.-)
毎回情報収集に拝見してます👍
コメントありがとうございます。
Algenの台頭で完全に国内メーカーは駆逐されましたね。まあそれも今ではAlgenも風前の灯火・・・奢れる者は堕ちるだけですからね。
今は正直中国メーカの台頭が著しいですね。対抗できるのはイタリアのSABだけだと思います。
ヘリを初めたのは、8年前。初の小型機導入は5年前。そのころはALIGNも陰りが見えてきたか?とゆうころだったので、マイクロヘリのTREX150Xしか買ったことないです。
今は 色んな選択肢もありますしね。
コメントありがとうございます。
自分がヘリを始めたのが2007年ですのでALIGNが天下を取る寸前にスタートしました。なのでALIGN一色でしたね・・・・・自分の手持ちもほぼALIGNでした。しかし・・・今はTB40だけになりました。
10年前はラジコンパーツ安かったですよね、ヒコーキとかも良く買ってました。今はやってないのですが、円安で高くてできなそうです。毎月いくらぐらいつかってるんですか?
コメントありがとうございます。
円安になってから一気にラジコン価格が上昇しましたね・・・・輸入価格の繁栄がエグイですよ・・・同じ機体でも11万で買えたのが今では18万ですし・・・・・
毎月の出資額ですが・・・・秘密ですw まあ・・・墜落や、新作購入がなければ最近は燃料高騰もあってエンジン機を控えているのもあって、車の移動代と飛行場で食べるコンビニ弁当代ぐらいで2万円も行かない時もあります。
自分はt-rexその他色々飛ばしときましたが、その中でも好きな機体ですね。
どのメーカーのヘリも悪い所、良い所ありますからねー。
最近某メーカーの最新ヘリを飛ばしましたが結構不具合があり、自分には合わなかったので手放しました。
結局は自分が気に入って楽しければ良いんじゃないですかね?
一個人が、これはダメあれはダメとか言う事ではないと思います。
中にはそれを信じる人も居ると思うので。
コメントありがとうございます。
こちらのディスりなのですが、機体に対するのではなく会社としての姿勢にディスっています(汗)その姿勢が日本の代理店の撤退に繋がり、現在に至っています。ユーザーFastではない会社ですね。
ちなみにTB40は良く飛ばしてますよ。安くて良く飛ぶのですが、いかんせんパーツが無くて落とせません。
TBシリーズ、キャノピーのデザインも野暮ったい感じがします。
コメントありがとうございます。
自分はT-REX700Xのキャノピーが良かったですね・・・・最後の隈取ではなくその一個前のやつです。
ALIGNにはヘリデビューした身としては淋しい限りです。
コメントありがとうございます。
メーカーの名前を忘れるほど・・・忘却の彼方に・・・・FBの記事の更新なんぞ無いですからね・・・・
Hi, could you tell me what’s the problem of TB 40 ?! How can I contact you? Thank you
Please contact us on Facebook or X (Twitter).
First of all, the problem with TB40 is that it is a small aircraft, but it is too mechanically oriented, and the maintainability is terrible. I understand that they wanted to use the same structure as the TB70, but it takes too much time to remove the tailbelt. And the resistance during autorotation is terrible due to this over-elaborate structure.
The most important thing I want to say is that the manufacturer does not listen to the users' opinions at all.
@@TakaoAirH Takao San, what’s your username on Facebook ? Thanks
@@TakaoAirHcan you tell me your username on facebook!?